OFERTA: RĘBAKI MOBILNE TARCZOWE

Mobilny rębak tarczowy SKORPION 160 S jest lekkim, nie przekraczającym 750 kg rozdrabniaczem odpadów drewna. Swoje zastosowanie znalazł wśród firm branży usług zieleni miejskiej, drogownictwie, firmach komunalnych jak i wśród użytkowników prywatnych.

Na popularność maszyny, opierającą się na jej wysokiej wydajności, wpływa również możliwość rejestracji rębaka na podstawie europejskiej homologacji w kategorii przyczep O1, tzn. że rębak ten można ciągnąć za samochodem osobowym z uprawnieniami kierowcy z kategorią prawa jazdy B.

Rębak Skorpion 160 S to rozdrabniacz cieszy się zasłużoną opinią rębaka uniwersalnego i okazał się hitem sprzedaży. Klienci cenią tego Skorpiona za solidność, duże możliwości przerobowe i kompaktową konstrukcję.

System podawania materiału składa się z układu dwóch rolek wciągających napędzanych osobnymi silnikami hydraulicznymi z pompy hydraulicznej zamontowanej na rębaku.

Gardzieli rębaka o wymiarach 285 mm szerokość i 165 mm wysokość pozwala na rozdrabnianie gałęzi wraz z konarami i odrostami (z liśćmi i z igliwiem), a także okrągłego drewna o średnicy do 16 cm.

Układ tnący rębaka stanowi tarcza tnąca wyposażona w 2 noże główne oraz 2 ostrza podporowe. Żywotność noży tnących została zoptymalizowana poprzez ich obustronne zaostrzenie, co pozwala na obracanie ich o 180^o, a w efekcie dwukrotnie dłuższe ich używanie. Wszystkie noże są wykonane z odpowiednio dobranych stali narzędziowych oraz poddane profesjonalnej obróbce cieplnej. Tarcza tnąca spełnia również zadanie wyrzutnika zrębka.

W rębaku tym zastosowano możliwość zabudowy kilku typów silników spalinowych tj. mocnego, chłodzonego powietrzem 2-cylindrowego silnika benzynowego

-   KOHLER Command PRO EFI ECH980 -  38 KM
-   BRIGGS&STRATTON Vanguard EFI37 -  37 KM
-   LONCIN LC2V90FD -  32,6 KM

czy też 3-cylindrowego chłodzonego cieczą silnika Diesel

-   KOHLER-Lombardini KDW 1003 -  24,5 KM

Niezależne od wybranego wariantu, każdy zastosowany silnik spalinowy w mobilnym rębaku Skorpion 160 S spełnia najnowsze wymogi dotyczące emisji spalin - Stage V. Konstrukcja rębaka osadzona jest na podwoziu jednoosiowym, wyposażonym w hamulec najazdowy i postojowy oraz zaczep holowniczy pod sworzeń kulisty. (umożliwia to transport z maksymalną prędkością do 100 km/h).

Rębak w formie przyczepy specjalnej pozwala na szybkie przemieszczanie się między miejscami pracy.

Zakup rębak spalinowego Skorpion 160 S to gwarancja bezpieczeństwa pracy, zabudowany na rębaku linkowy system umożliwia zatrzymanie hydraulicznego układu podawczego poprzez pociągnięcie linki w dowolnym kierunku. Dodatkowo rębak wyposażony jest w dodatkowe dwa przyciski „Stop awaryjny”.

W rębaku tym nie występuje ryzyko przeciążenia układu napędowego, bowiem został wyposażony w jeden z najbardziej nowoczesnych, elektronicznych systemów No-stress. W przypadku zagrożenia przeciążeniem układu napędowego system automatycznie zatrzymuje układ podający.

Rębak posiada LED-owe oświetlenie drogowe.

Uzyskany poprzez proces zrębkowania zrębek może zostać wykorzystany do bezpośredniego spalania w piecach, do produkcji kompostu, do celów dekoracyjnych oraz po wtórnym rozdrobnieniu przez młyn bijakowy jako surowiec do produkcji brykietu i pelletu.