Rębak SKORPION 120 S jest maszyną skierowaną do firm komunalnych i drogowych, które potrzebują niezawodnego sprzętu do prac przy bieżących wycinkach zarówno w terenie zabudowanym jak i na poboczach dróg. Wysoką wydajność rębaka osiągamy poprzez użycie tarczowego układu tnącego napędzanego benzynowym silnikiem o mocy 24,5 lub 25 KM. Zaś wielkość gardzieli 285 mm szerokość i 165 mm wysokość pozwala na rozdrabnianie gałęzi wraz z konarami i odrostami (z liśćmi i z igliwiem), a także okrągłego drewna o średnicy do 12 cm.

SKORPION 160 S to lekki rębak nie przekraczający 750kg. Na popularność rębaka wpływa zarówno jego wysoka wydajność jak również możliwość rejestracji rębaka na podstawie europejskiej homologacji w kategorii przyczep O1, tzn. że rębak ten można ciągnąć za samochodem osobowym z uprawnieniami kierowcy z kategorią prawa jazdy B. Do wyboru mamy możliwość zamontowania na rębaku silnika benzynowego jak i również silnika Diesel. Rębak przeznaczony jest do rozdrabniania gałęzi o średnicy do 16 cm. Wyposażony jest w hamulec najazdowy i postojowy, LED-owe oświetlenie drogowe jak i koła o rozmiarze R13 lub R14.

SKORPION 160 SD to najlepszy rębak tarczowy do gałęzi stosowany przez firmy komunalne i drogowe, posiada duże możliwości przerobowe (maksymalna średnica rozdrabnianych gałęzi to 16 cm). Niewielkie gabaryty rębaka, pozwalających na wygodne używanie maszyny w terenie miejskim i na poboczach dróg przy sezonowych wycinkach. Jest to najpopularniejszy rębak stosowany przez Przedsiębiorstwa Robót Drogowych. Występuje w zabudowie z silnikami benzynowymi jak i również Diesel, silniki  spełniają najnowszą normę emisji spalin – Stage V

Rębak do gałęzi Skorpion 250 L to wszechstronna maszyna dedykowana dla firm komunalnych i drogowych pozwalających na bardzo wygodne używanie maszyny w terenie miejskim i na poboczach dróg. Dzięki rozwiązaniom konstrukcyjnym zastosowanym w rębaku sprawdzi się on też w branży leśnej, gdzie standardowy kosz wsypowy rębaka został zastąpiony składanym stołem załadowczym ułatwiający załadunek gałęzi do gardzieli rębaka. Maksymalna średnica rozdrabnianych gałęzi 22 cm oraz gardziel rębaka o wymiarach 290 x 225 mm sprawia, że Skorpion 250 L świetnie sprawdzi się przy rozdrabnianiu pni drzew oraz rozłożystych gałęziach.

Tarczowy rębak SKORPION 250 SDT to doskonały wybór zarówno dla firm komunalnych i drogowych jak i również firm działających w branży leśnej. Ze względu na duże możliwości przerobowe (średnica rozdrabniania do 25 cm) znakomicie się sprawuje przy zrębkowaniu odpadów pni drzew jak i przy rozłożystych gałęziach (gardziel 420 x 255 mm). System napędowy rębaka stanowi czterocylindrowy, turbodoładowany silnik Diesel firmy KOHLER lub HATZ (moc 74,8 KM) spełniający najnowszą normę emisji spalin – Stage V. Rębak tarczowy Skorpion 250 SDT posiada europejską homologację pozwalającą na rejestrację rozdrabniacza jako przyczepa specjalna i dopuszczenie do ruchu drogowego.

Rębak SKORPION 250 SDTG to najbardziej zaawansowany technologicznie mobilny rębak tarczowy oferowany dla firm komunalnych i drogowych jak i również działających w branży leśnej. Standardowy kosz wsypowy rębaka został zastąpiony składanym stołem załadowczym. System podawania materiału (gałęzi) składa się z zębatej górnej rolki oraz PODAJNIKA GĄSIENICOWEGO, zainstalowanego w składanym stole załadowczym. Operator ma za zadanie jedynie rzucić odpad na gąsienicę. Rozwiązanie to pozwala na łatwiejszy załadunek drewna, co usprawnia pracę operatorów i zwiększa efektywność.

Tarczowy rębak SKORPION 300 SDT to największy produkowany mobilny rębak do gałęzi i odpadów drewna, oferowany jest dla profesjonalnych firm działających w branży obsługi zieleni miejskiej, w leśnictwie, firmach zajmujących się produkowaniem i przetwarzaniem biomasy na cele energetyczne . Ze względu na duże możliwości przerobowe (średnica rozdrabniania do 30 cm) znakomicie sprawdza się przy zrębkowaniu odpadów pni drzew jak i przy rozłożystych gałęziach (gardziel 400 x 300 mm). System napędowy rębaka stanowi czterocylindrowy, turbodoładowany silnik Diesel firmy KOHLER lub HATZ (moc 74,8 KM) spełniający najnowszą normę emisji spalin – Stage V. Rębak tarczowy Skorpion 300 SDT posiada europejską homologację pozwalającą na rejestrację rębaka jako przyczepa specjalna i dopuszczenie do ruchu drogowego.